Differdange

Lot 3.1 : Conduites d’adduction entre la rue Emile Mark respectivement rue Woiwer et le bassin d’orage

La mise en soumission pour du lot 3.1 avait été retardée depuis 2011 en raison de la problématique des travaux de la Rocade de Differdange étroitement liés. Ce lot prévoit la mise en place des collecteurs et canalisations au niveau du tracé prévu pour la rocade de Differdange qui permettent de séparer enfin les eaux usées d’une grande partie de la ville de Differdange des eaux « non-polluées » du ruisseau de la Chiers ! Considérant que ces travaux sont réalisés dans le cadre de la construction de la Rocade de Differdange – projet pour lequel le Ministère du Développement durable et des Infrastructures figure comme Maître d’ouvrage, une mise en soumission commune a été finalement lancée en 2015 ensemble avec les travaux de génie civil à faire réaliser pour le compte du syndicat S.I.A.CH.

C’est donc enfin avec le premier coup de pelle du contournement de Differdange, le 27/09/2016, qu’a également pu démarrer le chantier du dernier lot de travaux de cet important projet d’assainissement. La part financière du S.I.A.CH s’élève à quelques 6 Mio €, dont environ 2,4 Moi € seront pris en charge par le Fonds pour la gestion de l’eau du Département de l’Environnement. Au vu des montants engagés, il est indéniable que le syndicat S.I.A.CH est un partenaire considérable dans l’envergure de ce projet.

Lot 3.1a : Renaturation de la Kalékerbaach (travaux prévus 2016/2017)

Lot 3.2 : Bassin d’orage avec station de pompage (B303, Stade Henri Jungers).

Durée des travaux de génie civil 2013 – 2015. Finalisation des travaux et essais préalables à la mise en service en 2016.

• 2008: contrat d’ingénieur du 24.01.2008 – coût des études estimé initialement à 177.510,83 €
• Approbation contrat par MIAT du 30.6.2008, réf 31/08 -57/08/SY
• 2009: frais d’études préliminaires (négociations avec propriétaire du terrain)
• 2010: idem
• 2011/2012: approbation de l’étude préalable et du devis estimatif afférant d’un montant de 1.565.090,67 € par le comité en séance du 16/03/2011 et par le MIGR en date du 4.6.2012, réf. D 031/08 -19/12/SY.
• 2013: négociations avec propriétaire du terrain
• 2014: continuation études
• 2015: approbation du projet et du devis y afférent pour un montant de 2.658.000 € TTC par le comité en sa séance du 18.06.2015, app. MI du 16.07.2015, Réf. 19/15/SY
• 2016 et 2017: projet d’exécution + attente autorisations
• 2018-2020: toujours en attente d’une réponse définitive du propriétaire du terrain (Arcelor Mittal)
• 2022: après clarification avec le propriétaire, approbation du projet et devis actualisé; mise en soumission et début des travaux octobre 2022
• 2023/ 2024: continuation des travaux

• 2014: signature d’un contrat d’ingénieur en date du 3/12/2014 (approbation MI du 15/12/2014, Réf. 19/14/SY)
• Approbation du projet et du devis y afférent d’un montant de 222.266,71 € TTC par le comité en date du 17/12/2014 (app. MI – sans objet)
• 2015: attente approbation du projet par MENV
• 2016: attente approbation du projet par MENV
• 2017: finalisation du projet d’exécution + demandes d’autorisations.
• 2018: demandes d’autorisations
• 2019: Finalisation projet d’exécution
• 2020/2021: Coordination avec autres participants au chantier.
• 2022: mise en soumission et début des travaux
• 2023: travaux retardés pour cause de problèmes d’exécution; les bureaux d’études, le syndicat et le ministère de l’économie sont à la recherche d’une solution pour le système d’assainissement de la zone concernée